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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

几乎效果:适用人群于Cummins N、M11、K、KV等款型的汽油汽车发思想。在其中:4914090型时候N、M11款型的,K19及以下的排量的K款型的汽车发思想;4914091型时候K38及以上的排量的K(KV)款型的汽车发思想。怠速/高使用模式,布置成;出示外置流速稍微调一下串口,可达成轉速比的外置人工调低、或协助自功管理器调低;怠速/高使用流速不同的布置;收获调低和轉速比降布置;缓打火参数指标布置。

2.工作参数

额定的任务的电压:24V DC;最好的输出感应电流:2.1A;转数卫星的信号:正弦函数卫星的信号,效果值不高于1.7V;发动机转速稍微调一下位置:±600RPM;

3.使用环境

操作温度因素范围图:-40~+65℃;相应内部含水率不超出90%;震动加快速度快度越来越于100m/S2;震荡高车速度不高于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

交流主机电压线的拼接:1布线鼻子为交流主机电压线正极,2布线鼻子为交流主机电压线负极。拼布线需操作1mm2或更粗的多芯铜芯开始交流主机电压线拼接。运行工作程序器的做连入:3、9号服务器端口为运行工作程序器做连入端。做连入线需运行1mm2或更粗的多芯电线做电源模块做连入。运行工作程序器端不划分正负极极,但绝不与地线、电机外壳烧坏。轉速移动数据数据数据信息的接入:5、-6接口号为轉速移动数据数据数据信息接入端,5接口号为移动数据数据数据信息导入端,6接口号为共地端。当轉速移动数据数据数据信息源被很多个机械设备公用设施的之时 ,首先要要确保共地端协调。外置稍调准一下电势差器的接触:7、8、9接到线鼻子为外置稍调准一下电势差器网络端口处,供粉丝利用更改开关的多圈电势差器不便的对时速更改值做稍调准一下。电势差器应能用47KΩ多圈电势差器(零件图号:3035105),进来电势差器的2脚(中间商网络端口处)各自调节板的8接到线鼻子,一定情況下可并联200KΩ功率电阻以增长稍调准一下稳定可靠性。不必须要 外置稍调准一下职能时,8、9接到线鼻子不接到线就行了。怠速/运转策略英文,更改按钮的接:10接插件为怠速/运转策略英文,按钮端口,其利用步骤为凭借按钮或继电子产品与7#接插件相接。按钮或继电子产品断路时,变频控速板作业上于运转策略英文,;按钮或继电子产品接通正常时,变频控速板作业上于怠速策略英文,。共公地线:11接线端子排为应急的共公地线,通常情况不要有接连。提前准备干万不几率将铅酸蓄电池箱的负极两者之间接连,这几率影响控住器的弄坏。

6.调试及使用:

时速降:设有正常运作感觉下,打着机由轻载感觉进去带电行为扭矩时,时速减少的情况。需与增益控制调理电位差器相关联调理,使用打着机操作相对稳定。收获:用以设为热车机在额定负载变现时,速率调高量的速度。与速比降电位差器相匹配的调高,可使得热车机岗位不稳定性。运营钻速:于确定运营方式的指标钻速。怠速:适用设制怠速心态的的目标轉速。缓启车保持:用到设定起动进程的烟度保持情况。越大的电极电阻器设为值,相对应越大当的烟度保持;但更大的烟度保持情况应该引发起驱力起动艰难。个人建议将电极电阻器设为于10s处。不低于相应的网站内容由风能发直流无刷交流接触器出售产品—江苏顶博输配交流接触器械设备制作业十分有限装修公司为亲们整里分亨,还望对亲们有益处。顶博输配电是一个的家长期为访客出售上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨风能发直流无刷交流接触器组的OEM设施产品,除此模版售后客服服务项目管理停靠点风靡广东省,还行为访客提供数据技术应用不支持及来店保修清洗保养服务项目管理,诚邀要选购茶叶风能发直流无刷交流接触器组老朋友看厂游玩考察进行洽淡媒体合作,想明白更多的相应知识诚邀一直关心的网站:www.yingkedaxcx.com


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