由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、检修时，一开始检修喷真空泵放气螺丝钉，先飞速确定好喷真空泵内不上油一些故障 。用力真空泵泵油。放气螺丝钉处无柴油车吐出来，且泵油时空气阻力越多越大直到尚未泵油。此刻真空泵回输进气软管隔膜真空泵吐出来，松掉进输进气软管时，柴油呈喷洒阶段，介绍喷真空泵内不上油，泵内部结构堵住或阀体坏掉，高压燃油管平白无常见故障数，喷真空泵会有一些故障 。

2、在要确认邮箱至石液压管道泵段液压管能否拥塞，先是松完石液压管道泵很油口液压管线接头。手真空泵泵油时，有油涌出来，代表告警在石液压管道泵与喷真空泵间；全无油涌出来，代表从邮箱至石液压管道泵段液压管拥塞情况。

3、要先注重粗滤器能不闭塞，压缩空气管能不长期产生反弯，铜垫圈能不高低不平。在清除等出现故障后，那基本上能够确立此段软管长期产生漏气点。

4、在祛除这一些一些方面的可能会会性接下来，再检杳柴油机机车空气滤芯器闭塞、底滤阀故障一些方面等任何节点。可能会会会导致柴油机机车带发马达组高压油泵不喷油愿意有很大可能会会是柴油机机车空气滤芯器闭塞一些一些方面或者是底滤阀有一些一些方面。可会按照到处回进气软管有油时候评断。