潍柴电控系统发动机故障检测：将潍柴发动机点火开关OFF转到ON档，不起动发动机。这时仪表板上各种指示灯应点亮，如果电控系统不存在故障，则潍柴发动机故障指示灯点亮3秒后应熄灭。如果存在故障发动机电控系统示灯应继续点亮。

这个时候，通断次错误码检测启闭，错误码提示灯闪亮的组织形式展示一款错误码码。假如的来源于若干错误码码，则要多少次通断错误码检测启闭来展示若干错误码码，结果一款错误码码展示做完后来，再通断检测启闭一起，错误码码会起坏点重新反复的展示，玉柴起主观因素起主观因素电机控制设计的来源于错误码需要特别注意不可开机启动起主观因素应将点火，启闭ON档转到OFF档，将起主观因素怠速熄火。

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错误码除掉完后，应切断错误码诊切断关，将点火装置控制按钮OFF转到ON档，如若警示灯开启3s后变暗，则确实错误码早就除掉。但而对于较为严重的错误码，在除掉后。电子控制平台平台在ECU的内存条中定手动同步保存一些错误码产品信息。全柴汽车发驱动力在普通 程序运行中，一些错误码早就除掉，招警示灯不能开启，但在通断后断诊切断关时，一些错误码码还在产生，只要用错误码珍断仪才可以解决ECU所储存方式的错误码码。

在辨认系统错误问题码时，用于系统错误问题灯灯闪的准确时间来辨认系统错误问题码命名规则。系统错误问题灯闪一会儿，间隔0.58标识1, 再隔1.5s闪三下， 标识3，再隔1.5s接连闪三下标识3。