康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器端子排 | 连结器B | 提前准备 |
| 柴油继电嚣读取 | 39 |
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| 开启继电商打印输出 |
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| 可代码编程打出口1 | 映射30A继电子元件，继电子元件为01，07，12，13端可以提供充电电流电压。 | ECU电源模块可编学习所在口1安装成“ECU电源适配器” |
| 有效驱动器接线鼻子 | 9针进行防水连接器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN无线通信关闭线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 采用抗阻为120欧姆的衔布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用输出阻抗为120欧姆的进行延长线两端 |
打着机性质的选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9適合CM850打着机调控模组
| 保持器接线端子 | 50针联接器 | 目光 |
| 气油继电嚣传输 | 39 |
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| 工作中间继电器广西顶博发电机组制造打出 |
| 就直接接启动时机电阻 |
| 操纵器端子排 | 9针联系器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络屏避线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
热车机类型的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操控器绝缘端子 | C1链接器 | 重视 |
| 柴油继设备输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8接入 |
| 启动时继电子产品效果 |
| 会直接接起步机电磁线圈 |
| 管控器绝缘端子 | 3针数据统计时延连接方式器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠屏蔽掉线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | A | 操作阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 用到电位差为120欧姆的相连线 |
启驱力内型挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控好器端子排 | 50针连到器 | 自己的名字 |
| 汽油继小家电内容输出 | 38 | 喷油按钮开关 |
| 开机启动继电气产品伤害 |
| 可以接工作机电感 |
| 操纵器接线鼻子 | 9针连接方式器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术屏弊线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的阻抗匹配为120欧姆的对布线 |
起驱动力品类首选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适于GCS启因素保持控制器。运用RS485-MODBUS读入启因素个人信息。启因素形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器接线端子排 | D-SUB链接器06 | 关注 |
| 气油继家电输出精度 | 5&8 | 外边加密继电子产品，柴油伤害时，使拼接器06的表层5和表层8拼接 |
| 再启动继机械的输出 |
| 直接性接打火机磁圈 |
| 控住器接插件 | D-SUB连接方式器06 | 特别留意 |
| RS485 GND | 20 | 网络通信关闭线（仅在ECU此端链接） |
| RS485+ | 21 | 用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| RS485- | 18 | 用阻抗匹配为120欧姆的相电源线方法 |
热车机业务类型使用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（上海康明斯）
| 掌控器接插件 | 热车机OEM相连 | 特别注意 |
| 气油继电气产品内容输出 | 38 |
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| 启车断电器元件输出精度 | 21 | 可以接发动机电机转子 |
| CAN GND |
| CAN通信系统禁掉线（仅在把控好器此端相连） |
| CAN(H) | 46 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 37 | 运用抗阻为120欧姆的相连接头图 |
打火机性质确定：通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调控器接线鼻子 | 打火机OEM对接 | 主意 |
| 汽柴油继电器电路图产品输出电压 | 38 |
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| 开机继设备输出的 | 21 | 间接接启车机电机转子 |
| 可c语言编程传输1 | 16&41 | 放置为怠速调控，常闭输出的，凭借外扩继电商，使调控器在速度程序运行时，16与41合闭。 |
| 可编写程序内容输出2 | 19&41 | 設置为激光脉冲升速调整，常开模拟输出，实现外扩电磁阀开关，使调整器到飞速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网络拦截线（仅在操控器此端接） |
| CAN(H) | 1 | 运行抗阻为120欧姆的对插头接线处 |
| CAN(L) | 21 | 用电阻值为120欧姆的接连线 |
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