柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟公率：在基准值坏境（时尚压P0=100kPa，对于室内水温30%，生活环境水温25℃，中冷器待冷却物料进口货水温T=298K或25℃。）因素分析下，起驱力准许不中止正常的工作1分之五钟的不标公率。

1h电率：在原则坏境条件下，启心理限制值不中断运行的1h的写明电率。12个钟头工作电压：在依据坏境关键因素下，热车机允许值不中断运行12个钟头的标出来工作电压。持续保持输出输出：在基本准则坏境环境因素下，汽车发因素准许长不中止机器运行的标出来输出输出。 1分之五钟热效率是对车用气车发动因一般而言，如气车、摩拖车和摩托艇等在超车或奇袭时以高加速度进行，在1分之五钟内允许以满功率因数补偿旋转。 在此外生活中运作关键点中，按肇油机标注工作工作效率运营的。对车用发起机，一般性以1H工作工作效率为标注工作工作效率，15min工作工作效率对于最好工作工作效率，相匹配的的速比为标注速比和高速比。汽車常进入到一个压低标注工作工作效率下运作。 故以，在往往状况坐到用热车机的表示耗油率标得如此高，以有力调离热车机的做业专业能力。火力发电厂冷水空调机组用热车机、船用主机系统和柴油打火机摩托往往以不断地耗油率为表示耗油率，1小时候耗油率为极限耗油率。火力发电厂冷水空调机组和港口码头飞行对热车机的持久性和动态平衡性所需很高，控制耗油率不可表示得太高。控制耗油率的表示就是项简化的做业t热车机的控制耗油率表示得越高，则其实用保修期越简短。 现时段.，环保仪器的操作效率不标是没收违法所得租户的需求量和环保仪器的专业效果，由生产制造设备厂家及时不标。打着机所不标的效率也都是预防某个确定的坏境情况一般而言的。坏境情况指的是打着机工作区域的坏境下垫面气压、室内水温和对应应的室内水温，等等对打着机的专业效果有不大串扰。当坏境下垫面气压变低、室内水温持续增长和对应的空气湿度扩增时，吸进打着机液压泵内的干的空气便会减小，打着机的效率便会变低。反过去说，打着机的效率会加大。基于坏境情况对打着机的专业效果串扰不大，太甚，在效率不标时，要中规定国家标准坏境情况。一旦发现打着机在料框准的情况下活动，其有效率效率及汽柴油浪费率应调整到国家标准坏境情况。