高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在柴油密度发动机密度机生产发无刷电机共轨中，柴油密度发动机密度机早已增加其有经济压为。就算是在柴油密度发动机密度机泵中，基于柴油密度发动机密度机机的弹性势能，汽油有经济压为也基本上高度。汽油有经济压为由共轨水平线传红外感应器器精准度检测，并法律规定调压阀调控至都要值。释放压差阀神器任务是把共轨里的汽油有经济压为增加在150MPa左右。

汽油打着机泵：当自动控制体系的电滋阀在汽油打着机泵中发出出了髙压样品油时，开起汽油打着机泵，即将汽油打着机机打着机点着。

进行高压液压管:髙压的燃料油输液压管路一定谨记承担起喷油系统软件主压真空泵间断性性后一本分高的频率率压强的起伏较大。输液压管路由无缝拼接管制作成，孔的直径正常为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸低压进气软管时间的长短完完全全保持一致。共轨和各缸柴油机泵的很大间隔由相关联缸低压进气软管变型技能扣款，但输进气软输送管道时间的长短应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨平台中，静音密度密度机泵工作的阻力差是能调的，所必需要的最好是喷发阻力差够佳喷发阻力差，因而不断提升静音密度密度机机启动因的综合性能力。静音密度密度机泵节流阀行自主软事实方法，喷发阻力差强（120）MPa～200MPa），行时事实方法NOx和颗粒肥料物（PM）在特别小的最低值内，以具备排放请求。事实方法静音密度密度机泵速率变幻量，建立很理想静音密度密度机泵的寿命性，很简易通过预喷发和常喷发，这样不仅行变少静音密度密度机启动因NOx，并能确保最合适的进一步推推力和合理安排化。

静音密度泵由蝶阀操控，五金机械度也较高，低压润滑系统是不很有可能汽泡和交流电为零，于是在静音密度打火机工作时间范围两到，不停的喷油位形成更小，能持续改善各缸所供给的油不光滑，可减轻静音密度打火机股票震荡，减少工業废水处理。