国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、第三产业性高,运行区油耗低,评均油耗195g/kw.h。| 时速 | 自动运行基本模式 | 打火机公率 | 热泵机组耗油率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 选用输出 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预备工作功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 总体型号 | 燃料耗 | ||
| ㅇ柴油车机具体型号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ额定功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油密度机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ自燃玩法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅行线路 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ缩小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 柴油体统 | |
| ㅇ喷油分批角 | 智能有效控制 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ变速器 | 电机控制 |
| ㅇ性能长宽 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴平移放向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ解锁负压 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ柴油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ助燃剂 | 轻汽油 |
| 配气设备 | 轴承润滑油机系统 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ防锈方式 | 的压力溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 凸轮机构轴带给伞齿行为 |
| ㅇ冷态气门开距 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气管门 0.2mm | ㅇ发动机油储电量 | 最明显 4.5 L | |
| 面值最小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳歪斜角 | 前伸25° | |
| 来 停用 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ轴承空压机油油 | 规范适用清洗保养详细维修手册 |
| 急冷模式 | 重油机数据表格 | ||
| ㅇ冷凝液存储量 | 1.7L | ㅇ急冷液热损害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发动因) | |||
| ㅇ面值最小阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热海损 | |
| ㅇ增压泵 | 离心分离式,牛皮带拉动 | ||
| ㅇ离心水泵流量的 | ㅇ进气人流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ进气用户 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 关掉平均温度. 75°C | |||
| 高画质室温. 85°C | ㅇ泄压阀温差 | 480 °C | |
| ㅇ散热风扇 | 吹风机式,塑胶板材散热器风扇 | ㅇ最高同意水头损失 | 3 kPa (新空压三滤) |
| 外径330 mm, 7片 | 进气软件系统 | 4 kPa (脏滤蕊,需更改) | |
| 功能损耗0.88 kW | 泄压阀平台 | 10 kPa (最明显) | |
| ㅇ后备电源/常常用功效时启因素高保压液热度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻尼力允许值 | |
报价:13667715899
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