康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵打出的汽油阻力很大不多于300PSI（21kg/cm2）2.大部分的喷油器都重复使用根泵油管3.即便 一些空气的流入气油软件系统也不是会使打火机“失速”4.PT汽油泵不必要正时调低5.有80%的样子的柴油在冷确喷油器后反回液压油箱，喷油器能够 有效的冷确6.喷射出压强位置更是高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样的话 保障正常的吸雾7.油管接头连入处极富漏油对全部康明斯起思想输出电压公率无作用8.油耗受真空泵和油嘴调节9.启驱动力马力也可以持续固定，不太会呈现马力损耗费10.启驱力的停机是掐断然油的移动11.代用性好，同一的基本泵和喷油器作一部分更改就不错有用于差异技术参数的汽车发倾向在大位置内的功效和带速的转化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电液压油泵打出的汽压可高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一位喷油器需从助力泵中多个生成油泵管3.当气流进入到燃料系统性时热车机以后“失速”4.高电压真空泵还要正时懂得调整5.只剩下稀少量的回油，喷油器不能极好的冷确6.噴射压差範圍为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压软管接连处漏油将使此缸开始任务，最后使发起机功效降低8.用油量受油阀操控9.需求次数修整，以实现极佳性能方面10.启心理停車是高压油泵正处在不办公的地址11.其他工作电压和速比超范围的起因素须要单单设定本身汽油泵。 

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